Часто бываю в Краснодаре по работе и каждый раз приезжая в этот город, пытаюсь понять, что мешает нашим властям такими же темпами развивать Ростов-на-Дону?
А тут еще в апреле был опубликован рейтинг ста лучших городов России, который составил журнал «Коммерсант. Секрет Фирмы».
http://161bank.ru/text/daynews/503379.html
Ростов-на-Дону поднялся в этом рейтинге с 21 места на 18. Но никакого позитива эта новость не вызвала ни у меня, ни у жителей города, ни у самих властей – ведь первую строчку рейтинга занял основной конкурент Ростова-на-Дону на юге – КРАСНОДАР.
Давайте попробуем разобраться, почему стартовавшая в 2000 году, с большим преимуществом Ростова-на-Дону, конкурентная гонка (на тот момент Ростов-на-Дону стал столицей ЮФО, в нем размещались практически все головные офисы крупных компаний на Юге), подходит к своему логическому завершению. На мой взгляд Ростов-на-Дону практически уже утратил статус столицы ЮФО.
Так все же, в чем основные различия между городами и кто виноват в скромных успехах нашего города.
Проанализируем основополагающие разделы в жизнедеятельности любого города:
Экономика и инвестиции, Торговля, Строительство, Связь, Транспорт, Дороги и Пробки, Правопорядок, Молодежная политика, Спорт, Демография.
Культурной жизни и медицины не будем касаться, потому что, на мой взгляд, дела плохо обстоят и у них и у нас. Днем с огнем хорошего врача не найдешь.
Экономика, инвестиции
Власти Краснодара подошли к вопросу экономики и инвестиций – комплексно, как и к множеству других вопросов. Основной акцент, они сделали на привлечение активных предпринимателей со всей России.
Заманивали своим благоприятным климатом, как погодным, так и инвестиционным, качеством жизни, низким уровнем преступности.
Как Вы думаете, предприниматель Ставропольского края, переезжающий из-за обострения криминогенной обстановки в регионе – предпочтет для своей семьи, для своих инвестиций Ростов или Краснодар? Мне кажется ответ очевиден и 100 км до моря играют здесь не последнюю роль.
И строчки из песни рэпера Басты "Ростов" помогают сделать ему выбор: "Я вырос там, где многие не доживают до двадцати, там, где сыновей хоронят отцы, увы."
Так я Вам больше скажу, уже некоторые РОСТОВЧАНЕ предпочитают Краснодар, в том числе и из-за обострения криминогенной обстановки в нашем городе.
Как пример разных подходов в привлечении инвестиций – можно привести наличие в Краснодаре большего количества федеральных сетей, чем в Ростове.
Вспомните приход Касторамы в Ростов – сразу после официального открытия была приостановлена деятельность Госстройнадзором по Ростовской области «из-за отсутствия части проектной документации» при строительстве здания. При этом гипермаркет понес большие финансовые потери.
Как под копирку ситуация повторилась и с гипермаркетом «РЕАЛ» на Нагибина. Гипермаркет практически сразу после открытия на некоторое время закрыли, из-за иска поданного Роствертолом.
И что мы имеем на сегодняшний день – БОЛЬШИНСТВО вновь открываемых центральных офисов крупных компаний на Юге открываются в Краснодаре. При этом некоторые компании просто переносят свои Центральные офисы из Ростова в Краснодар.
2. Торговля
Начнем с того, что Краснодар занимает первое место в стране по количеству гипермаркетов и торговых центров на душу населения.
Продуктовых гипермаркетов:
Краснодар – Магнит (6), Окей (4), Ашан (2), Лента (2), Метро (1). Итого: 15.
Ростов-на-Дону – Окей (2), Ашан (3), Лента (1), Реал (1), Метро (2). Итого: 9.
Строительных гипермаркетов:
Краснодар – Касторама (2), Леруа Мерлен (2), Оби (1), Бауцентр (2). Итого: 7.
Ростов-на-Дону – Леруа Мерлен (2), Касторама (1), Хдм-Юг (1). Итого: 4.
Крупные торговые центры (более 100 000 кв.м.):
Краснодар – OZ, Мегамолл СБС, Мега, Красная Площадь, Галактика, Галерея. Итого: 7.
Ростов-на-Дону – Горизонт, Мега, РИО. Итого: 3. (Золотой Вавилон – не попал, т.к. площадь всего 75000 кв.м.)
Автоцентры.
В Краснодаре есть такие автосалоны, которые в Ростове-на-Дону вряд ли когда-то откроются: Chrysler, Dodge.
При этом количество автосалонов тех марок, которые представлены и в Ростове и в Краснодаре – в Краснодаре все равно больше! Например, в Ростове-на-Дону только недавно открылся второй автосалон Renault, а в Краснодаре их уже давно 3!!!
Посмотрите на импортные товары в федеральных сетях (в основном овощи и фрукты) – большинство дилеров из Краснодара.
Если же сравнивать выставочные центры, то Вертол Экспо, для Краснодар Экспо – просто не конкурент. ВСЕ основные выставки на Юге проходят в Краснодар Экспо.
И это еще при всем при том, что в Краснодаре проживает 746 000 человек, а в Ростове-на-Дону 1 091 000 человек (не считая пригородов).
Строительство
Строительство – это вообще базовый локомотив развития Краснодара. Въезжая в город практически с любой стороны – видишь огромное количество строящихся свечек. А Кубанская Набережная просто поражает этими архитектурными монстрами, высотой более 20 этажей, стоимость квартир в которых доходит до 15-20 миллионов рублей. За 2011 год в Краснодаре сдано в эксплуатацию 1 млн. 78 тыс. кв. м. жилья, при этом в Ростове-на-Дону – только 884 тыс. кв м.
В Ростове-на-Дону после кризиса строительство просто парализовало, в том числе и из-за обманутых дольщиков. Граждане опасаются участвовать в долевом строительстве.
В Краснодаре кризис НИКАК не сказался на строительстве!
Гордость Ростова-на-Дону - Левенцовка. В Краснодаре - ДЕСЯТОК ТАКИХ "ЛЕВЕНЦОВОК" (я имею ввиду районов массовой застройки)!!!
СУ Штаба округа СКВО, находящееся в Ростове-на-Дону на Таганрогской, выступает Заказчиком по строительству целых микрорайонов (на более 1500 квартир каждый) в Краснодаре, при том некоторые находятся в Центре города, а в Ростове строится несколько домов, сомнительного качества, в районе совхоза СКВО (на отшибе города), из БЛОКОВ привезенных из Краснодара!!!!
Связь
В Краснодаре расположены центральные офисы на Юге России 3 из 4 ведущих мобильных операторов: МТС, Мегафон, Теле2. Только Билайн в Ростове-на-Дону.
Помимо этого в Краснодаре расположен Центральный офис Ростелекома.
Yota развернула в Краснодаре сети интернета поколения 4G, вслед за ней сети начал развертывать Мегафон. Жители частного сектора получили интернет практически такой же скорости и стоимости, как и жители многоэтажек.
В Ростове же, жители частного сектора об этом могут только мечтать, ведь еще не везде уверенно получают сигнал 3 G.
При этом Yota даже планы не смогла обозначить по развертыванию 4G в Ростове.
Транспорт
Начнем с того, что в Краснодаре не свернули экологически чистый общественный транспорт (трамваи, троллейбусы), а наоборот всячески его поддерживают и развивают. Только трамвай, с учетом больших пробок в Краснодаре, может гарантировать, что на работу вы не опоздаете.
Краснодар - первый город в России, где в качестве общественного транспорта стали использовать ЭКОБУСЫ.
Они работают от электродвигателей, могут заправляться природным газом или дизельным топливом.
В Ростове-на-Дону, как я понимаю, об экологическом транспорте думают в последнюю очередь (закрывая все новые маршруты).
Да и вообще, мне кажется, что по поводу общественного транспорта – думают только об увеличении стоимости проезда.
Стоимость общественного транспорта в Краснодаре – 10 р. Маршрутка – 15 р.
У нас общественный транспорт – 12,5 . Маршрутка – 17. И еще у властей язык поворачивается говорить о подъеме цен на проезд.
Так не только в цене разница, разница еще и в обслуживании.
Проехав несколько раз на общественном транспорте, я понял, что мне не противно ездить в их автобусах и маршрутках.
Как правило машины свежие, помытые, ухоженные. В маршрутках - места только сидячие, работает кондиционер!!! В троллейбусах и автобусах – кондуктор. Водители славянской внешности и добродушные.
Может, правда это мне повезло)
А что у нас? Предлагаю каждому, кто ездит на общественном транспорте в Ростове – самостоятельно ответить на этот вопрос.
Еще момент, у них НЕТ "свистков" на конечных остановках!!!
Что касается авиационного сообщения.
В 2011 году Краснодарский аэропорт обслужил 2,5 млн. пассажиров, при этом аэропорт Ростова-на-Дону – 1,7 млн. пассажиров.
6. Дороги, Пробки
На мой взгляд, в Ростове-на-Дону дороги гораздо лучше чем в Краснодаре.
А что касается пробок, так по сравнению с Краснодаром – в Ростове-на-Дону их просто нет.
Что касается развязки на Сиверса, бул. Комарова (зеленую стрелку на светофоре на Добровольского все равно не поставили) и Северного обхода Ростова-на-Дорну – властям респект, объезд не сделали даже при СССР.
Все остальное – латание дыр и замена асфальта (иногда только сантиметрового слояJ). Когда будут развязки как в Европе? И не рассказывайте, что этого нельзя сделать – я видел развязки в Европе!
Когда мост свяжет верхний Темерник и Орбитальную? Когда Орбитальную продлят до Добровольского, с выездом мимо кладбища ниже Шайбы? Когда расширят дорогу перед кольцом Вавилова/Королева, там всегда пробка? И еще десятки этих когда по всему городу?
Правопорядок
И в этом вопросе Краснодарские власти комплексными действиями достигли впечатляющих, на мой взгляд, результатов. Основной упор они сделали не на борьбу с преступниками, а на профилактику преступлений.
Они на телевидении, в школе и другими способами создают правильную модель поведения горожан. Они прививают любовь к спорту, здоровому образу жизни. культуре, искусству, тем самым уводя большую часть населения от алкоголя, наркотиков. Ведь большая часть преступлений совершается в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Действуют они также и силовыми способами. Попробуйте пройти по ул. Красной (это центральная улица Краснодара) с бутылкой пива – да Вас сразу доставят в отдел и выпишут штраф.
Практически не встретить пьяного или с бутылкой алкогольного напитка и на любой другой улице, а также во дворах. Во дворах, если компания выпивает – это считается, что они подают дурной пример молодежи и тут же приезжает наряд милиции.
А что у нас?
На Воршиловском/Б.Садовая стреляют по прохожим, убивают полковника ФСБ, на Б.Садовая/Буденновская водитель автобуса убивает пешехода и т.д.
Лапин рекомендует вечером не выезжать на собственном авто, чтобы не встретисья с «Островенко».
Весь молодняк с коктейлями любого возраста, на любой улице, в любом дворе, в любое время дня и ночи. Собрания алкашей постарше практически под каждым домом и точно на каждом рынке. Самый главный рынок алкашей – однозначно Днепровский.
Автомобили жители Краснодара оставляют под домом без всяких переживаний и без охраны!
Я рассказал там историю, что у нас в Ростове, в наших же дворах организовываются стоянки по 50-60 р., находящиеся там москвичи и краснодарцы просто мне не поверили, назвали это бандитизмом и не поняли, как это можно платить просто за то, что машина стоит под домом. Охранять, от кого? У них просто машины не выставляют и не угоняют практически.
Помимо этого, незаконные стоянки являются самым большим РАБОТОДАТЕЛЕМ для ростовской молодежи. Только на этой работе личность не развивается и усовершенствуется в специальности, а медленно деградирует и спивается!
И еще, мне кажется, что большое количество ВУЗов в Ростове-на-Дону приносит нам не лучших специалистов: врачей, учителей, инженеров, электронщиков, экономистов, а множество студентов кавказских республик, большая часть из которых остается здесь после учебы на постоянное место жительства, со всеми вытекающими последствиями.
Что касается национальной неприязни, и тут власти города могут и должны действовать на опережение. Приведу пример: к мечети, в районе СКА, на мусульманские праздники приезжает много верующих. В какой-то момент они начинают парковать автомобили в два ряда, в связи с чем на Фурмановской образуется большая пробка в обе стороны. Естественно автомобилистов эта ситуация не устраивает и они начинают нервничать, что-то себе надумывать.
Хотя, что стоит ГИБДД поставить на мусульманский праздник под мечеть один наряд?
Молодежная политика, спорт
Начнем с того, что многие знают: «На Кубани закон такой – 22:00 детям пора домой». И заметьте – он работает!
Всюду подчеркивается, что дети – это самые важные жители Кубани.
Молодежь всячески вовлекают в спорт, тем самым ограждая от вредных привычек и пустого провождения времени.
А кто является министром по молодежной политике в Ростове-на-Дону? Мне кажется Баста и другая рэперская команда из Ростова. Они подсказывают молодеже как надо жить, что курить и т.д.
На краснодарском телевидении местные спортсмены призывают молодежь к здоровому образу жизни, рассказывают о своей подготовке к олимпиаде в Лондоне.
Вы слышали кто из донских спортсменов будет выступать на олимпиаде в Лондоне?
Расскажу одну историю: «Власти Ростова-на-Дону и Ростовской области почему-то отказались от баскетбольного клуба «Локомотив» и он перекочевал в Краснодар. Для него там построили шикарный Баскет-Холл. На первый матч открытия билеты были БЕСПЛАТНЫЕ, на каждом углу были развешены плакаты, призывающие прийти и поддержать команду, так помимо этого власти с разных районов города организовали БЕСПЛАТНЫЕ автобусы!!! И я так понял, что на не особо популярные виды спорта у них там постоянно БЕСПЛАТНЫЙ вход.
Вы можете такое представить в Ростове-на-Дону?
А что у нас? На Комарова/Королева уже более 10 лет обещают построить спортивный комплекс. Местные смеются: «Планировала ребенка туда отдать, сын сходил в армию, у него у самого уже сын родился – может хоть внук будет заниматься в этом комплексеJ»
Представьте себе, вечером в районе 2-й Пятилетки, около 21:00, с искусственным освещением на 4 стандартных футбольных полях, с травяным покровом идут тренировки по футболу. Скажите сказка, да нет это реальность, только 2-я Пятилетка эта, к сожалению, не в Ростове, а в Краснодаре!
Краснодар – единственный город, кроме Москвы, который имеет 2 команды в футбольной премьер-лиге.
В Ростове-на-Дону – одна команда и та все время балансирует на грани вылета.
В Краснодаре есть (вдумайтесь!!!) - ХОККЕЙНЫЙ КЛУБ.
Недавно краснодарские активисты проводили в Ростове-на-Дону семинар для работников торговой сферы, продавцов. Тема была «Исполнение законодательства в сфере ограничения продажи спиртного и табака детям». Были только работники торговых сетей, и ни одной продавца с ларьков, где это законодательство регулярно нарушается.
Но я не это хотел сказать, а то, что краснодарцы учат ростовчан, а не наоборот!
8. Демография
В этом разделе предлагаю ознакомится только с цифрами, выводы предлагаю каждому сделать самостоятельно.
Краснодар: рождаемость 13 человек на 1000 жителей, смертность 12. Естественный ПРИРОСТ - 1 человек.
Ростов-на-Дону: рождаемость - 10,3 , смертность - 12,9. Естественная УБЫЛЬ - 2,6.
В фактическом выражении мы ежегодно теряем 2838 РОСТОВЧАН!!!
ДРУЗЬЯ, ОЧНИТЕСЬ, С ЭТИМ НАДО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ!
P.S. Подводя итог, хочу заметить, что целью данной статьи было привести власти города Ростова-на-Дону, Ростовской области, правоохранительные органы и жителей города в чувство, а не обидеть. Настроить на совместную плодотворную работу, направленную на улучшение нашего города и качества жизни горожан.
Если этого не сделать, то власти региона не только ни привлекут, но и потеряют значительное количество талантливых, образованных, прогрессивный жителей города, а может быть и саму власть!
А Ростов-на-Дону повторит судьбу Волгограда. Будет в сторонке наблюдать за тем, как Краснодар сначала станет миллионником, потом получит звание столица ЮФО, а потом туда переедет весь оставшийся крупный бизнес, со своими рабочими местами и отчислениями в бюджет.
[/color
, бензин - ну это да, тут дешевле 
А про климат - это лето было какое-то не жаркое, так что изнывать от жары реально не приходилось, по мне, так был только один день, когда пришлось помучиться, топая с работы домой.
А про низкорослых.......Я думал это мое субьективное 