Ольга Горчакова писал(а):
Да собирались в августе (дата не принципиально), только недвига зависла - сижу курю бамбук. Даст Бог, может в сентябре.
Читая цены в продажных объявлениях, всё удивляюсь дороговизне недвижимости в Комсомольске. Скажите, а реально продаются ли панельные двушки по 1800р.? В смысле, их что кто-то реально покупает по таким ценам? Или это только желания продавцов, а реальный рынок другой.
Мы в своё время продавали две квартиры по-быстрому и за намного меньшие цены, чем цены тогдашних объявлений. Цель была свалить не задерживаясь (на долгие продажи квартир) из Комсы, но и ориентировался заранее при расчетах будущих затрат именно на эту небольшую сумму, а не ту, что в объявлениях.
Добавлено спустя 24 минуты 45 секунд:
кова писал(а):Всем привет,
идея переезда созрела давно, все ждем подходящую вакансию на железной дороге, в Краснодаре друг мужа ищет, сейчас позвонил и сказал, в КР пока глухо, но есть места в Сочи. Мы как то настроены были всё же на Краснодар, но жить в Сочи я была бы не прочь. Волнует вопрос жилья. Реально ли что то приобрести млн так на 4-5, естественно во вторичке. Мониторила цены Краснодара, а по Сочи подскажите пож. Пока не знаю какой точно район Сочи, но так примерно. Из рук в руки посмотрела, вроде есть что выбрать, а как на самом деле.

По недвижимости, думаю, Вам ещё подскажут (или отправят в соседнюю Тему). А, вот, про работу.. Вы мне напомнили, возможно кому-нить пригодится инфо:
На днях ехал поездом Адлер-Питер. Бригада в нём была Адлерская(Сочи), разговорился с проводницей почему она одна обслуживает вагон двое суток. Она говорит, что в последнее время новые работники, если и приходят, то не задерживаются, не умеют непривычны работать (в широком смысле слова), приходят тратятся на форму, проходят обучение и бывает даже не окупив форму уходят разочаровавшись или поняв, что не для них работа. Говорит, большой дефицит проводников. А я всю дорогу лично наблюдал - она одна немолодая на вагон работала и прилегала на боковой полке ночью, чтобы, типа, под контролем, когда с ног валилась. Причём, речь идёт о работе в современном вагоне с кондиционером, электронным табло и бесперерывно работающими туалетами с постоянно присутствующими жидким мылом, салфетками и бумажными полотенцами всю дорогу.
Так что, если работа по-настоящему нужна кому-нить, можно попробовать обратиться на ЖД.
П.с.: то что форму "должны" выдавать -
бе-бе-бе, я первый это написал прошу мне не карандашить, я не с ЖД.