Из северной столицы в южную

[Darina9]

[attachment=0]3644_800.jpg

[Darina9]

Часть 8.
Много чего случилось за последнее время. Главное - мы продали комнату в Санкт-Петербурге. Недвижимость была у жены до нашего знакомства, в ней мы прожили почти два года. Центральный район Санкт-Петербурга, но не туристическая его часть, а на отдалении. Вокруг три станции метро, в 15 минутах ходьбы каждая. Двенадцать метров в коммуналке с высокими потолками, вторым этажом-спальней и соседями, которые тоже постепенно разъезжаются после нескольких лет жизни. Слышал, что в Москве проблема коммуналок решена, однако в Питере этот вид жилья все еще распространен. За свою жизнь, в таком формате я прожил больше 3 лет, немало. Главное, - это отношения с соседями, которые должны быть основаны на взаимном уважении. Если тебе не стыдно оставить после себя испачканную плиту или грязную ванную - хорошего не жди. А еще ни в коем случае нельзя селиться туда, где живут собственники комнат, прожившие в режиме “коммуналки” полжизни. Вы, как временный житель, будете объектом для нападок и интриг. Помню, одна из соседок каждый день пересчитывала луковицы, которые хранились на кухне и требовала признаться, кто у нее их тырит. Она же пару раз пыталась получить с меня деньги за то, что помыла пол на кухне, хотя, по ее мнению, очередь была моей. Ушлая старушка.
Вернемся к продаже комнаты. Сделка ужасно затянулась, жена уезжала на 2 недели, а вернулась через 2 месяца. Все это время я жил в Краснодаре один. Дни проходили по стандартной схеме: работа - дом - готовка, уборка - сон - работа.Кроме того, ходил в тренажерку. Скукота, рассказывать не о чем.
По итогу, в счет переплаты по ипотеке удалось внести 850 тысяч. Долг остался еще более одного миллиона. На данный момент, за 30 месяцев мы отдали банку около полумиллиона рублей переплаты по процентам. Только за то, что он нам одолжил сумму. За два с половиной года. Печально.
Жена вернулась в апреле. Мы съездили в Майкоп и получили заграничные паспорта. Наконец-то! Помню, пять лет назад, в июне, я шел в армию с мыслью, что через год рвану за бугор. Но время шло, оглянуться не успел - вот и тридцатник, а посмотреть на Европу так и не довелось. Зато Майкоп - тихий и чистый город. Полное ощущение, что время тут замерло и ты попал в Советский Союз. Если убрать рекламу и современные иномарки - не отличить.
Голландия с Испанией подождет, а вот в Грузию мы съездили. Я взял отпуск за неделю до майских, плюс праздничные дни - получилось 12 дней. Небольшую сумму взяли с продажи комнаты, плюс отпускные. Ездили на машине с ребенком, длинный маршрут, 5 городов. Подробности о поездке будут в отдельном материале, скажу лишь, что Грузия сильно отличается от России. Дружелюбная, очень красивая страна, которая делает тебя лучше. Даже за 10 дней становишься немного добрее, спокойнее.
Постепенно начала вырисовываться перспектива жизни в Краснодаре. Мы возвращаемся к мысли, что нужно двигаться в сторону земли. Кроме того, появились приятели, которые занимаются частным хозяйством, параллельно работая в городе. И, оказывается, это выгодно! Черешня, клубника - в сезон эти ягоды улетают по 200-300 рублей за килограмм. Затраты на то, чтобы вырастить их - примерно треть стоимости. Одно дерево за сезон дает 100 кг урожая, а сажают по 100-150 деревьев. Вот только, чтобы вырастить их с черенка, нужно 3 года, а на “проектную мощность” они выходят через 5 лет. Поэтому круглую сумму и надеяться, что все приживется, вырастет. Купить участок, посадить культуры, организовать полив, поставить забор - это немалые инвестиции. Но было бы желание, верно?..
В данный момент наша цель - продать питерскую ипотечную квартиру, которая прилично тянет карман. Через месяц жена перестанет получать декретные и станет совсем грустно. Сейчас приходится отдавать двенадцать тысяч банку за ипотеку и 16500 за съемное жилье. Выходит, что живем мы на тридцатку, из которых минимум пятнадцать уходит на питание. Далее транспорт, связь, расходы на ребенка и мелочи, типа стрижки. Скромно получается, если бы не заначки. Но и они не бездонные, зарабатывать на отложенных деньгах не получается. Потому нужно продавать ипотечное жилье, с вырученных денег покупать квартиру тут и еще что-то отставить на участок. Будет еще одна ипотека, очевидно. Но уже на миллион и с учетом, что мы хотим второго ребенка - все выглядит немного перспективнее. Материнский капитал, субсидирование ипотеки государством до ставки в 6% - недалек тот день, когда у нас будет свое жилье и не будет долгов.
Тепло пришло в Краснодар ближе к концу марта. Бывают и пасмурные дни, но гораздо больше солнца и тепла. Город расцвел, вид из окна заиграл новыми красками. Редкий случай, чтобы мы не гуляли вечерами и уютным краснодарским улочкам фестивального микрорайона. Двухэтажки и пятиэтажки, ухоженные палисадники и клумбы, классические гаражи открытые, стены на которых на метр завешены всякой всячиной. А в глубине висит лампочка и небольшая компания ведет душевные разговоры… Все это мило и уютно. По рассказам, так и выглядел “прежний” Краснодар: спокойный, размеренный, неторопливый. Без потоков машин. Туристы сюда не ехали, половина России еще не решила перебраться южнее, - все было иначе…

[Darina9]

Часть 9.
Уезжая из Питера, я зарекся возвращаться в маркетинг. Последние 3 месяца в профессии были ужасными. Ад маркетолога - когда разрабатываешь дорогую полиграфию для начальника, с которым у тебя нет полного взаимопонимания и для которого очень важны нюансы, типа оттенка цвета, размера шрифта, плотности бумаги. Я не говорю уже о текстах и фотографиях. А когда начальников двое и у каждого свое мнение - караул. В таком режиме я работал в СПб и несмотря на неплохую белую зарплату и множество других плюсов - с радостью покинул компанию после решения о переезде в Краснодар. Собственно, мысли о смене места жительства усилились после того, как я в очередной раз уперся в стену непонимания на работе. Американцы говорят, что дом там, где работа. Если для жены переезд на юг воспринимается больше с эмоциональной точки зрения: ближе к морю, горам и теплу, то для меня ключевой вопрос - чем заниматься и как зарабатывать. В одной из осенних частей я писал, что мне повезло с новым местом. Сейчас, по прошествии семи месяцев, могу на сто процентов подтвердить это. Работа и коллектив нравятся, задачи интересные. Я развиваюсь в профессии. Из бонусов: коллега, у которой сад с черешней и клубникой. Несколько раз в неделю она приносит свежую ягоду на продажу. Цены рыночные, к тому же есть уверенность, что все выращено без химикатов.
Прошлая неделя и вовсе была эпичной. В четверг я слетал на конференцию производителя в Москву, на которой мне удалось согласовать новую рекламную кампанию. Информационным поводом стал открытый Крымский мост. Уже в субботу я с журналистами на премиальном внедорожнике поехал тестировать новое сооружение. От Краснодара мост находится в 3,5 часах езды. Сооружение грандиозное, это нужно видеть! Идеальное полотно, скоростная магистраль на подъезде, уникальные технологии строительства - волей-неволей ощущаешь гордость за это достижение. В момент поездки по мосту не хочется думать о сметах, завышенных ценах, о политике и чьем-то недовольстве. Мне это напоминает ситуацию со стадионом на Крестовском острове в Петербурге. Да, он стоил огромных денег и обречен быть заложником этой ситуации. Но ни одна арена в России не собирает еженедельно по 45-50 тысяч восторженных болельщиков.
Строители сдали мост на полгода раньше. Правда, пока только для проезда легкового транспорта. Главные впечатления от поездки в легкости, с которой теперь можно попасть в Крым на автомобиле. Просто не верится, что теперь это возможно без парома, многочасовых пробок на жаре, когда не выдерживают нервы…
В своей жизни я добирался до Крыма двумя способами: на поезде и на самолете. Первый привычный, но долгий, второй быстрый, но затратный. В эту субботу я сел в автомобиль в 9 утра, а уже в 12:30 стоял на набережной Керчи и любовался панорамой Крымского моста. Невероятные ощущения, полуостров как будто стал ближе.
Само сооружение на данный момент представляет из себя четырехполосную дорогу с ограничением скорости в 90 км/ч. Направления движения разделены высокими отбойниками, в начале моста стоят высоченные ветрозащитные экраны. Полюбоваться панорамой с моста не получится, остановки на мосту строго запрещены.
После съезда с моста дорога расходится на несколько направлений, тут до сих пор ведутся активные строительные работы. Надеюсь, к пику туристического сезона успеют устранить узкие места.
Проезд по мосту бесплатный. Если собрались в Крым, обратите внимание, что с сотовой связью там беда. После переезда моста, вы попадаете в роуминг, привычного нам интернета нет. Лучше всего будет купить местную сим карту. Да и бензин в Крыму дороже.